بعد خمسة أشهر من الاختبارات الروتينية على الخطوط الجديدة، سيدخل خطي الترام T3 و T4 الجديدين بالدار البيضاء الخدمة مطلع شهر سبتمبر المقبل، فبعد عدة تأجيلات أفصح مجلس مدينة الدار البيضاء رسميا عن هذا التاريخ، ووفقا لمصادرنا الخاصة وبعد الانتهاء من أشغال منصة السكة الحديد، وبعد خمسة أشهر من معاينتنا للاختبارات الروتينية والتجارب التقنية والعديد من التأجيلات، سيتم أخيرا تعزيز شبكة النقل الحضري لمدينة الدار البيضاء، التي تدار من قبل شركة “كازا ترانسبورتس”، بهذين الخطين الجديدين في شبكة الترام.

وسيضم الخط T3، الذي يمتد على مسافة 14 كيلومترا، حوالي عشرين محطة في عدة شوارع بالعاصمة الاقتصادية، وبذلك فإنه سيخدم شوارع “إدريس الحريزي ومحمد الخامس ودرب السلطان ومحطة قطار الدار البيضاء الميناء”.

وأوضحت نفس المصادر أن الخط T4 على مسافة 11.5 كلم، سيخدم محاور “رحال المسكيني والمنطقة الصناعية لمولاي رشيد وحي للا مريم وساحة النصر ومنطقة سيدي عثمان بعشرين محطة”.

وتذكر المصادر أن مشروع خط ترام الدار البيضاء الجديد ممول من “البنك الدولي” الذي سبق أن منح جهة الدار البيضاء-سطات قرضا بقيمة مليار درهم، سيخصص جزء منه لتمويل هذين الخطين T3 وT4.

وسيساهم تشغيل هذه الخطوط الجديدة في زيادة عرض التنقل بمختلف مناطق الدار البيضاء والنقل الجماعي، الذي تديره شركة “كازا ترانسبور”، المكلفة بالنقل الحضري بالحافلات والترام بالمنطقة.